waspar.pl

Piękna i szybka Delphia 40.2 jest twoją przepustką do wyższej klasy. Ten pełnomorski jacht z kategorią A spełnia najwyższe standardy wykonania łodzi i bezpieczeństwa. Wnętrze łodzi jest bardzo dobrze oświetlone, zaprojektowane z opcją do wyboru 2, 3 lub 4 kabiny. Układ pokładu zapewnia ład i porządek. W kokpicie tekowym komfortowo i bezpiecznie może przebywać cała załoga. Jest tam też miejsce dla jej gości. Jest idealna zarówno dla prywatnych armatorów, firm czarterowych i ośrodków szkoleniowych. Delphia 40.2 dostępna jest z kilami żeliwnymi krótkim i długim oraz ołowianym. Armator może zamówić ją w dwóch wersjach – z jednym lub dwoma kołami sterowymi.

Dane techniczne:

• Kadłub: kolor biały, laminat wykonany ręcznie, konstrukcja przekładkowa, żeliwny balast, łożyskowany ster
• Pokład: kolor biały, laminat wykonany ręcznie, konstrukcja przekładkowa, okucie dziobnicy z pojedynczą rolką kotwiczną, kosze rufowe i kosz dziobowy ze światłami nawigacyjnymi, luk kotwiczny z dodatkowym wzmocnieniem na windę kotwiczną, aluminiowa listwa odbojowa z sześcioma półkluzami, kangi cumownicze –dziobowe, centralne i rufowe, 8 słupków relingowych z podwójnym relingiem, 2 pięciokrotne stopery lin, 2 duże i 5 małe luki otwierane, 2 otwierane bulaje, okna panoramiczne z barwionego plexiglas, 2 handrelingi, dwa pięciokrotne bloki zwrotne, 2 szyny foka z wózkami, łożyskowany wózek talii grota,
• Kokpit: przestronny samoodpływowy kokpit z czterema bakistami, suwklapa i 2-częściowa sztorcklapa z plexiglas, 2 otwierane luki w kabinach rufowych, dwa samowybierające kabestany No. 48 STA, dwa samowybierające kabestany No. 30 STA, 2 korby kabestanowe, podłoga i siedzenia w teaku, bakista na dwie butle gazowe, instalacja gazowa 3/8” tester wycieku gazu, kolumna sterowa z kołem 1200 mm, relingiem, kompasem magnetycznym, panel sterujący silnika, rumpel awaryjny, platforma kąpielowa teakowa z drabinką
• Takielunek: maszt, bom z napinaczem, genua rolowana, grot listwy krótkie, z dwoma refami, światło kotwiczne, silnikowe i oświetlenie pokładu
• Wnętrze: wybudowa wnętrza w mahoniu kaja; drewno naturalne, nieznacznie może różnić się odcieniem, kabina dziobowa z dwuosobową koją, manualna toaleta dziobowa ze zbiornikiem na fekalia 45 L, prostokątny stół w messie z siedziskiem i oparciem, stolik nawigacyjny w messie, manualna toaleta rufowa ze zbiornikiem na fekalia 45 L, dwie kabiny rufowe z podwójną koją i szafkami
• Kambuz: podwójny zlew z pokrywą teakową, kuchenka dwupalnikowa z piekarnikiem, lodówka 90L chłodzona powietrzem, półki na naczynia, kran na ciepłą i zimną wodą, blat z korianu, gaśnica
• Instalacja elektryczna: tablica elektryczna, wskaźnik ładowania baterii , wskaźniki poziomu zbiornika wody, fekalii, paliwa, wyłączniki główne prądu, ładowarka 230V/12V z przewodem 30m zakończonym wtyczką, 1 gniazdo 12V, 4 gniazda 230 V (łazienka, stolik nawigacyjny, kambuz), akumulatory życiowe 2x 105 Ah, akumulator rozruchowy 1 x 75 Ah,
• Instalacja wodna: zbiornik wody pitnej 320 l, instalacja ciepłej wody, ciśnieniowa instalacja wody, 1 elektryczna pompa zęzowa, 1 ręczna pompa zęzowa
• Silnik: silnik Volvo Penta D2-40 S-drive, śruba napędowa stała dwupłatowa lewoskrętna 17”/14”, wygłuszenie 30mm 100kg/m3, zbiornik paliwa 210 L, gaśnica automatyczna przedziału silnika
• Elektronika: ST 60 Tridata